O Ferroviário de Nacala, carinhosamente conhecido por Locomotivas de Maiaia, prepara-se para disputar o Moçambola 2026 com ambição renovada, depois de uma pré-temporada marcada por reforços estratégicos e redefinição de metas.
O presidente do clube, Adilson Libório, afirmou que a direcção trabalhou de forma criteriosa na construção do plantel, mantendo o foco na competitividade e na estabilidade da equipa. Segundo explicou, a actual composição do grupo resulta de um processo de observação prolongado, conduzido por uma comissão de olheiros que acompanhou diversos atletas antes da definição final.
A equipa técnica avaliou várias opções no mercado, privilegiando jogadores que melhor se adaptam ao modelo de jogo pretendido. Como resultado, o clube garantiu a contratação de quatro atletas cuja integração está prevista para os próximos dias, reforçando a profundidade do plantel.
Numa primeira fase, a meta assumida passa por assegurar uma permanência tranquila no principal campeonato nacional. Ainda assim, Libório não esconde a ambição de ver a equipa posicionar-se entre os cinco ou seis primeiros classificados, elevando o nome do clube no panorama do futebol moçambicano.
Para proteger o investimento realizado, a direcção optou por celebrar contratos de maior duração com alguns jogadores considerados estratégicos, numa tentativa de evitar saídas prematuras para emblemas de maior capacidade financeira.
Entre os reforços, destaca-se o extremo Dércio, proveniente do Clube de Desportos da Costa do Sol, que chega para acrescentar velocidade e criatividade ao ataque. O sector ofensivo passa ainda a contar com Chabindza, ex-Ferroviário de Maputo, e Belito, proveniente da ADV, ambos com a missão de reforçar a capacidade de finalização.
No meio-campo, Marty e Nilton surgem como apostas para garantir maior equilíbrio, visão de jogo e controlo das operações. A baliza ganha concorrência acrescida com as entradas de Adamugi, vindo da Textáfrica do Chimoio, e Beto, ex-Desportivo de Nacala, mantendo-se Manuel após renovação contratual.
O sector defensivo foi igualmente reforçado com as incorporações de Muhate, Prince, Ivan Tropa e Mexer, numa estratégia que visa conferir maior solidez à retaguarda. Nas alas, Litos, Nataniel, Shelton e Valipavai ampliam as opções, destacando-se pela velocidade e polivalência.
Paralelamente às novas entradas, o clube assegurou a continuidade de jogadores nucleares como Yude, Ussene e Sataca Jr., médios que têm sido fundamentais na identidade competitiva da equipa.
Com o plantel praticamente fechado e o discurso de confiança instalado, as Locomotivas de Maiaia entram no Moçambola 2026 determinadas a afirmar-se como uma equipa consistente, competitiva e capaz de surpreender os candidatos tradicionais ao título. Agostinho Miguel