O Porto de Maputo reforçou a sua capacidade operacional com a inauguração, na terça-feira, 10 de Junho, do Slab 9A, uma nova infraestrutura de armazenagem de minérios no Terminal de Granéis Sólidos, construída com um investimento de cerca de 10 milhões de dólares norte-americanos.
A nova instalação, inaugurada pelo ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, tem capacidade para movimentar mais de um milhão de toneladas por ano, permitindo ao Porto de Maputo responder ao crescimento da procura, aumentar a sua competitividade regional e gerar 51 novos postos de trabalho directos e indirectos.
Durante a cerimónia, João Matlombe afirmou que a crescente expansão das operações dos principais clientes do porto tem impulsionado a procura por serviços de exportação, colocando desafios adicionais à capacidade instalada da infra-estrutura.
“O Porto de Maputo é desafiado a assegurar a capacidade necessária para acomodar esse nível de crescimento. Cada investimento realizado no porto deve ser acompanhado por ganhos equivalentes na ferrovia, na fronteira e nos sistemas que suportam o fluxo de mercadorias. Caso contrário, limitamos o impacto dos investimentos realizados e reduzimos a nossa capacidade de captar novos volumes de carga”, advertiu o governante.
Matlombe destacou igualmente o papel dos Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e dos diferentes parceiros estratégicos na consolidação do Corredor de Maputo como uma importante plataforma logística da região.
Antes da inauguração do Slab 9A, o ministro visitou as obras de expansão do Terminal de Contentores da DP World Maputo, um projecto avaliado em 164 milhões de dólares, destinado a elevar a capacidade anual do terminal dos actuais 225 mil TEUs para 530 mil TEUs.
Segundo informações apresentadas durante a visita, as obras registam uma execução física global de cerca de 45 por cento e encontram-se na fase de cravação de estacas para a nova infraestrutura portuária. A entrada em funcionamento está prevista para o primeiro trimestre de 2027.
Na ocasião, o director executivo da Maputo Port Development Company (MPDC), Osório Lucas, afirmou que o crescimento da procura pelos serviços do Porto de Maputo alterou profundamente os desafios enfrentados pela infra-estrutura.
“Durante muitos anos, o desafio foi atrair carga para o Porto de Maputo. Hoje, o desafio é criar capacidade suficiente para acomodar a carga que pretende utilizar o Porto”, declarou.
De acordo com Osório Lucas, os volumes pretendidos pelos clientes já ultrapassam a capacidade actualmente disponível, tornando imprescindível a criação de novas áreas operacionais para evitar a transferência de cargas para portos concorrentes da região.
O responsável revelou ainda que a MPDC está a preparar uma nova fase de expansão, através da construção do Slab 9B, um investimento adicional estimado em 8,7 milhões de dólares, que deverá permitir ao Porto de Maputo continuar a responder ao crescimento sustentado da procura e reforçar a sua posição no mercado regional. Redacção