Economia
Porto de Nacala Regista Crescimento Recorde em 2024
O Porto de Nacala alcançou um marco histórico em 2024, registando um crescimento expressivo de 7,6% no volume de carga manuseada, totalizando 1,4 milhões de toneladas. Este avanço inclui mais de 100 mil contentores de 20 pés (TEU), um feito inédito que consolida a posição do porto como um dos principais hubs logísticos de África.
Segundo Augusto Abudo, Director-executivo da região Norte dos Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique (CFM), o porto ultrapassou marcas anteriores ao movimentar 100 mil TEU num único ano, aproximando-se da meta anual de 102 mil TEU. O crescimento foi impulsionado pelo manuseio de 124 navios e pela exportação de produtos como algodão, gergelim, sisal, feijões, grafite e materiais semi-preciosos para destinos na Europa, Ásia, Américas e Médio Oriente.
A modernização do terminal de contentores foi um dos principais motores deste desempenho. As obras incluíram a construção de um cais de 400 metros de comprimento e 14 metros de profundidade, além da aquisição de dois rebocadores de última geração e um barco-piloto, que melhoraram significativamente as operações de atracação.
A localização estratégica do Porto de Nacala, na baía natural de Nampula, é outro diferencial. Com um canal de acesso de 60 metros de profundidade e 800 metros de largura, o porto opera sem interrupções, recebendo navios de grande porte e desempenhando um papel vital no comércio regional e internacional.
Para 2025, o Porto de Nacala projecta um novo recorde, com a meta de movimentar 115.100 TEU, o equivalente a 1,8 milhão de toneladas de carga. O foco estará na ampliação da capacidade logística e na atração de novos mercados, consolidando ainda mais a sua importância como um pilar estratégico da economia moçambicana e da África Austral.
Desde a sua inauguração em 1951, o Porto de Nacala tem sido essencial para o comércio de Moçambique e dos países vizinhos, como Malawi e Zâmbia. A infraestrutura modernizada e o desempenho crescente reforçam a sua relevância como motor do desenvolvimento económico regional e global.
(NGANI)