Os passageiros do transporte semi-colectivo inter-distrital na província de Maputo poderão voltar a enfrentar um agravamento significativo nos custos de viagem, caso seja aprovada a nova proposta de revisão tarifária apresentada pela União dos Transportadores Rodoviários da Província de Maputo (UTRAMAP).
A proposta, a que a TV Glória teve acesso, prevê aumentos em praticamente todas as rotas inter-distritais da província, com algumas ligações a registarem reajustes superiores a 50 por cento.
Entre as rotas mais movimentadas, destaca-se o percurso Ressano Garcia–Maputo, cujo preço poderá passar dos actuais 200 para 270 meticais, representando um aumento de 35 por cento. Contudo, a proposta harmonizada sugere uma tarifa intermédia de 250 meticais.
Na ligação Ressano Garcia–Matola, a tarifa poderá subir de 180 para 250 meticais. Já o trajecto Moamba–Baixa poderá passar de 85 para 123 meticais, equivalente a um agravamento de 44,7 por cento.
Os maiores aumentos percentuais concentram-se em rotas de curta distância, sobretudo no distrito da Matola. É o caso dos percursos Pessene–Malhampsene, Mahoche–Malhampsene, Tenga–Malhampsene e Ngolhoza–Zimpeto, cujas tarifas poderão saltar de 30 ou 40 meticais para 45 ou 60 meticais, traduzindo-se num aumento de 50 por cento.
No distrito de Namaacha, a viagem entre Namaacha e Maputo poderá passar de 130 para 160 meticais. Já o percurso Boane–Mafuiane poderá aumentar de 15 para 20 meticais.
Na Matola, os reajustes previstos são relativamente moderados em algumas rotas. As ligações Malhampsene–Mulotana, Mandjave, Machachau e Bili poderão subir de 18 para 23 meticais. O trajecto Malhampsene–Tetene poderá passar de 25 para 30 meticais, enquanto a tarifa entre Malhampsene e Khulula poderá aumentar de 40 para 45 meticais.
No distrito de Magude, a viagem entre Magude e Maputo poderá custar 320 meticais, contra os actuais 260. Entretanto, a proposta harmonizada aponta para uma tarifa de 300 meticais.
Em Manhiça, a rota Manhiça–Maputo poderá sofrer um dos maiores agravamentos, passando de 100 para 150 meticais, o equivalente a um aumento de 50 por cento. Já o percurso Xinavane–Maputo poderá subir de 230 para 280 meticais.
No distrito de Matutuíne, a tarifa entre Ponta do Ouro e a Baixa da cidade de Maputo poderá aumentar de 200 para 250 meticais. O trajecto Salamanga–Baixa poderá passar de 80 para 110 meticais.
Em Boane, algumas rotas também registam subidas expressivas. O percurso Boane–Goba poderá passar de 38 para 58 meticais, enquanto a ligação Boane–Ponta do Ouro poderá atingir os 270 meticais.
A UTRAMAP justifica a revisão tarifária com o aumento contínuo dos custos operacionais, nomeadamente combustível, manutenção das viaturas e aquisição de peças sobressalentes. Segundo os transportadores, os actuais preços deixaram de cobrir os encargos associados à actividade.
Por sua vez, a proposta harmonizada procura encontrar um equilíbrio entre as reivindicações dos operadores e a capacidade financeira dos passageiros, numa altura em que o custo de vida continua a pressionar os agregados familiares.
As novas tarifas ainda deverão ser analisadas pelas autoridades competentes antes da eventual aprovação e entrada em vigor. Redacção